一、当汽修学徒真的学得到东西吗?,,,应该怎样学?

真的学不到东西，除了自学，当汽修学徒怎么学都学不到东西。
不是危言耸听，道理很简易，你会把技术教给你的竞争对手吗？你会培养一个竞争对手吗？
自学不是不行，但是太辛苦，耗费的时间又长，还有可能学的不对，几年学的东西全都是白费。
所以就应该找一个靠谱的实力强的学校，正常的去学汽修技术，最后，你收获的不仅仅是教师全心全意教给你的技能，还有数不清的好工作等着你。

二、想成为一名家电维修学徒工

找当地的家电维修门市，看看人家收不收学徒。

我当时学的时候是朋友托朋友托朋友介绍到一个维修部的。

我看只能这样了。其实多从生活中摸索，也不是特别难。

三、学汽修技术,当学徒靠谱吗

有一部分人认为只要学到汽修技术就行，到汽修厂去拜一个老汽修师傅为师，不仅能学到技术，而且还有工资，同时还省了不少学费，比去汽修培训学校培训当“冤大头”好多了。
当然，省学费、有工资这是当学徒的优势，但是当学徒的劣势也是非常明显的，并且也是影响非常大的。专家认为汽车维修专业相对比较繁琐，门类也很多，只有经过专业的技能培训，和系统地学习，才能完全出师。现在汽车工业如此的发达，以前的那种师傅带徒弟的教务模式已经不能适应现在的汽修模式了，同时这种方式学徒对于汽修技术往往只知其然而不知其所以然，永远成不了高档次的汽修人才。而且中国人的学历、证书观念还是很强的，学历、证书就像敲门砖一样，现在很多的4s店的招聘条件都是需要持有汽车维修工证书的汽修工人，师傅就算技术再好，也是不能给你发学历，发证书啊！
师傅教授的知识都是源于自己的经验，知识相对陈旧，接触不到很多新的技术、和新的工艺。就算你找到一个好师傅，他也认认真真的教你，但也是不会把毕生所学倾囊相授，他如果把所有的技术都教给你了，那不是培养一个人出来抢自己的饭碗吗？关键是如果碰到一个不好的师傅，他不认真教你东西，只是让你在旁边打打杂，那可能永远都学不到真正的技术。

总结来看：去培训学校培训学习前期可能会觉得比当学徒的多付出了学费，并且还没有工资，但是，在学校打下了基础之后，出来工作都会比当学徒的更加顺利一些，在遇到各种汽修问题的时候也会比当学徒的更加自信，在汽修行业也会比学徒走的更远。

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