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一、锂电池储能柜UN3536储能系统详解及进出口海运要求
锂电池储能柜UN3536储能系统详解及进出口海运要求锂电池储能柜UN3536储能系统详解锂电池储能系统是新兴的朝阳产业，依附于锂电池进出口运输业务。锂电池储能柜作为其中的重要组成部分，是通过在货主自备箱（SOC）内安装储能用的锂电池模组、电池管理系统等，同时配备灭火系统、制冷系统、通风系统等众多辅助系统而构成的。系统构成：锂电池储能柜主要由锂电池模组、电池管理系统（BMS）、灭火系统、制冷系统、通风系统等组成。这些系统协同工作，确保储能柜的安全、高效运行。功能应用：储能系统可以作为一个独立的系统连接到电网，起到峰值削波、谷值补偿和无功补偿的作用。它还可以与新能源发电相结合，形成风光存储系统，平滑新能源的发电侧。此外，储能系统还可以建设在负荷中心，与风力发电、光伏发电等新能源发电系统形成微电网系统，提高能源利用效率、电能质量和供电可靠性。锂电池储能柜UN3536分类与UN编号根据联合国《国际海运危险货物规则》，锂电池储能柜中的不同组件具有不同的UN编号和分类：锂离子蓄电池：电芯功率超过20W、电池功率超过100W的，属于9类危险品，UN号码为3480。带锂电池的设备：即装有锂电池的设备，同样属于9类危险品，UN号码为3481。灭火系统：含有灭火器的，属于2.2类危险品，UN号码为1044。制冷系统：含有氟利昂的，也属于2.2类危险品，根据型号不同，UN号码可能有所不同，如UN1018等。然而，当这些组件作为一个整体安装在SOC自备箱内，形成锂电池储能柜时，它们被归类为一个新的UN编号——UN3536。UN3536代表“装在货运装置中的锂电池组，锂离子电池组或锂金属电池组”。进出口海运要求合规申报：锂电池储能柜必须按照UN3536进行申报运输。货物运输组件内不允许放置任何其他和储能系统无关的危险品货物。锂电池储能柜四周每一面都要张贴符合规则的9类危标和UN3536标签。包装与防护：锂电池组必须稳固地放置在运输组件的内部结构上，如锂电池架或锂电池柜，以防止短路、碰撞、摩擦、晃动导致的危险。必须装置防止锂电池过充和过放的必要保护系统。配备必要的防护系统，如灭火系统、制冷系统等。运输规定：按照联合国《国际海运危险货物规则》的隔离要求，2.2类危险品和9类危险品可以混拼为一个集装箱里面，但前提是它们作为锂电池储能柜的组成部分。由于锂电池储能柜是一种新事物新产品，目前联合国IMO组织还没有针对这种产品的详尽规则和定义，因此在正式规则更新之前，需要遵循现有的建议和规定进行运输。注意事项：严禁将锂电池储能柜作为普货申报运输，这是危险品瞒报行为，将受到严厉处罚。考虑到企业规模和成本问题，虽然将锂电池组单独发货可能增加人力物力成本，但这是目前国际运输锂电池储能柜唯一合法合规的方式。图片展示综上所述，锂电池储能柜UN3536储能系统在进出口海运过程中需要严厉遵守相关规定和要求，确保安全、合规地运输到世界各地。同时，企业也应积极关注国际规则的更新和变化，及时调整运输策略以适应新的要求。
二、蓄骑士锂电池厂家在哪里
深圳市龙岗区横岗街道。根据查询百度地图显示，深圳市蓄骑士新能源科技有限公司成立于2013年，位于深圳市龙岗区横岗街道长盛街8号B栋2楼。是一家专业从事锂电池研发、生产和销售的企业，主要生产锂电池、电动车电池、储能电池等产品。
三、江苏又一锂电池项目开工
江苏苏州新中能源科技有限公司锂离子电池二期项目开工3月15日，苏州新中能源科技有限公司（下文简称：苏州新中）锂离子电池二期项目在常熟经开区奠基。以下是关于该项目的详尽介绍：项目背景与投资：本次二期项目总投资超6亿元，是苏州新中在常熟经开区的重要布局。项目将建设约3.5万平方米的生产厂房，并计划于明年一季度全面投产。这一投资不仅体现了苏州新中对锂离子电池市场的信心，也彰显了其在新能源领域的持续投入和扩张。产能与产值：投产后，新中能源的锂离子动力电池年产能将新增2GWh，预计年产值达15亿元。这将极大地提升公司的生产能力和市场竞争力，为公司带来更为可观的经济效益。公司实力与产品应用：苏州新中由新加坡Durapower股份有限公司投资设立，是一家专业从事汽车及储能用高性能锂离子动力电池研发、生产、销售的高新技术企业。其产品远销24个国家，广泛应用于移动电动设备和固定储能系统。公司在锂离子电池领域拥有深厚的技术积累和丰腴的市场经验，为项目的成功实施提供了有力保障。智能化与绿色工厂：苏州新中深耕常熟十余年，始终聚焦“双碳”目标，致力于打造新一代智能绿色工厂。二期项目将采用行业领先的全自动制造设备，对生产平台进行智能化管理，从而大幅提升生产效率、品质控制及能效管理。这将有助于公司降低生产成本，提高产品质量，同时减少对环境的影响。区域产业协同：近年来，常熟市新能源产业发展猛进，形成了以常熟经开区、常熟高新区、新材料产业园为核心的动力储能锂电池产业。苏州新中二期项目的开工，将进一步推动常熟市新能源产业的发展，与阿科玛、正力新能、天齐锂业、巡鹰新能源、江苏泰瑞、瑞普动力等头部企业形成协同效应，共同完善锂电全产业链闭环。这些企业在电芯制造、电解液、正负极材料、铜箔等多个工艺环节上展开合作，共同推动常熟市新能源产业的快速发展。未来展望：随着苏州新中二期项目的投产，将带动地区经济发展，吸引更多项目和人才进入常熟市。同时，这也将为公司带来更为广阔的市场前景和发展机遇。未来，苏州新中将继续深耕新能源领域，不断推出创新产品和技术，为全球客户提供更加优质、高效的锂离子电池解决方案。综上所述，苏州新中能源科技有限公司锂离子电池二期项目的开工，是公司在新能源领域持续投入和扩张的重要举措。随着项目的投产和区域产业的协同发展，将为公司和常熟市带来更为可观的经济效益和社会效益。
四、储能电池的分类及选型
储能电池的分类及选型
一、储能电池的分类储能电池主要分为两大类：铅酸类电池和锂电池。铅酸类电池定义：铅酸电池是用铅和二氧化铅（PbO?）作为电池负极和正极的活性物质，以稀硫酸为电解质的化学储能装置。特点：通过电化学反应实现电能和化学能之间相互转化，是各类储能系统、应急供电、软/黑启动装置的首选化学电源。标称电压为2V（单格），可串联成12V、48V、96V等电压等级。种类：包括一般富液型铅酸电池、胶体免维护（太阳能专用）铅酸电池、铅炭电池等。胶体电池和铅碳电池在实际使用中占比越来越大，具有更优的过放电、自恢复能力和低温充放性能。锂电池定义：锂电池是一类由锂金属或锂合金作为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。一般说的锂电池指的是锂离子电池，是二次电池，支持充放。特点：使用锂合金金属氧化物作为正极材料、石墨作为负极材料。锂离子电池储存锂的主体是负极材料，对电池的充放电效率、循环次数等性能起到关键作用。种类：根据正极材料的不同主要分为钴酸锂电池、锰酸锂电池、镍酸锂电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池等。在储能系统应用中，使用更多的是磷酸铁锂电池，具有无毒、无污染、绿色环保的特点。
二、储能电池的选型在选择储能电池时，可以从以下几个方面进行考虑：铅酸电池or锂电池投资意愿：锂电池价格较高，通常是铅酸电池的2~4倍以上，但能量密度更高、体积更小、重量更轻、循环寿命更长。项目类型：根据项目的具体需求选择合适的电池类型。例如，对于需要高能量密度和长循环寿命的项目，锂电池是更好的选择。项目所在地：考虑项目所在地的气候条件。例如，在低温条件下，锂电池的性能可能相对较差。质保要求：一般储能机厂家提供质保的电池多为锂电池，但具体还需根据项目需求和预算进行权衡。容量选择依据蓄电需求：蓄电池的容量选择应主要依据使用者的蓄电需求来定，同时要兼顾系统容量。计算方式：对于铅酸电池，可通过其规格（如12V/100Ah）来计算其容量；对于锂电池，一般可直接按其单个PACK容量来选。高压电池or低压电池储能逆变器类型：储能逆变器有高压（HV）系列和低压（LV）系列之分，相应地，蓄电池也有高压和低压之分。搭配方式：单相输出的储能机搭配低压电池，端电压约在48V~52V；三相的并离网一体（Hybrid）储能机可搭配高压蓄电池，电压约在100V~550V。更大功率的一体机，其电池电压更高。图片展示综上所述，储能电池的选择应根据具体项目的