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2024-07-23 19:20:12·[??中关村在线 原创??]·作者:拿铁不加冰
汽车行业正迎来一轮价格上调的浪潮,从高端市场逐步渗透至合资领域。东风本田近日传出即将结束价格战策略的讯息,多款热门车型在不同地区出现了价格上调的现象。尽管竞争激烈,一些畅销车型仍然保持强劲的市场竞争力,而小众车型由于需求有限已经逐渐淡出市场。
根据乘联会最新发布的销量数据,德系品牌市场份额由20.4%微降至19.4%,日系品牌则从17%下滑至14.9%,美系品牌亦有所缩减,自主品牌表现抢眼,市场份额从去年的51.9%大幅提升至56.5%。然而,在2024年上半年,超过八成的汽车经销商未能完成既定的销量目标,仅有18.4%的经销商达标。
随着传统销售旺季“金九银十”的临近,经销商们普遍希望减少亏损,并通过适度涨价来恢复盈利能力。因此,对于消费者而言,当前或许是一个较为理想的购车时机。同时值得注意的是,“以价换量”的策略导致新车价格普遍下探,裸车毛利受到严重压缩。
尽管如此,在采访中东风本田销售人员表示:“此番调整有利于恢复市场价格的稳定性。”他进一步指出:“竞争激烈但我们的畅销车型依然保持着强劲的市场竞争力。”此外,在经销商层面,“以价换量”的策略似乎取得了一定成效。
总体来说,汽车行业正在经历一轮价格上调的浪潮,从高端市场逐步渗透至合资领域。尽管很多车型已经出现价格上涨的情况,但消费者仍然可以享受到相对合理的价格,并且无需担心未来可能出现的价格上涨。