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2024-05-18 08:44·品牌观察家
著名经济学家李稻葵在2024中国摩托车产业高峰论坛发表了主题演讲，李稻葵表示，一个摩托车（大排量）骑行13年，只相当于汽车行驶两年，汽车开两年强制报废，大家是不能接受的。
李稻葵指出，消费品以新换旧政策发布之后，不少人又认为，取消摩托车13年强制报废与双新政策是反方向的。
他解释了其中的原因。摩托车如果一直坚持13年强制报废，相当于给消费者买车的时候增加了成本。因为价格在13年分摊下去，基本上残值就没有了。当然，也有一部分出口了。“新车买完以后除以13，无形中增加了买摩托车的成本，成本一提高，价格一提高，消费必然下去，这是经济学基本规律。
摩托车13年强制报废违背了经济学，相当于给消费者买车的时候增加了成本。目前我国对摩托车施行年限或行驶里程强制报废政策。摩托车、电动车（以下称为两轮行业）作为人民群众主要的出行工具之一，也是城镇立体交通中必不可少的一部分，其对民生、经济等领域有着相对重要的影响。
摩托车报废年限为13年。但行驶里程达到10万公里的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车也需要报废。正三轮摩托车报废年限为7年至9年，可申请延长至10年至12年；其它摩托车报废年限为8年至10年，可申请延期至11年至13年。
长城汽车发布首款摩托车
灵魂八缸发动机
5月17日，2024年北京国际摩托车展会上，长城汽车的发布首款摩托车。搭载水平对置八缸发动机，排量达2000cc，配备八挡双离合变速器，注重舒适性和动力感受，配备先进技术和功能。
比本田金翼还炸裂？长城灵魂摩托车长度为2267毫米，高度为1540毫米，而座高仅仅为740毫米！也就是说这台车不论男士还是女士都能驾驭。其轴距为1810毫米，前轮规格为130/70 R18，后轮规格为200/55 R18，车辆配备布雷博刹车卡钳（Brembo），前制动盘为320毫米，后制动盘为295毫米。
这是一款“为情怀而生，为梦想而造”的国产公升级超大排量重型巡航摩托车，它是从无到有的突破，是国产摩托车内燃机打破技术封锁，实现自主创新的经典代表。该车首位车主预计为“老班长”洪建军。长城灵魂摩托车是全球唯一搭载水平对置八缸发动机的量产车，缸数最多，并且排量达到了2000cc，可以理解为2.0L。