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1、全球锂电池品牌大盘点！锂电池十大品牌排名出炉！

全球锂电池行业竞争格局：中、日、韩三足鼎力，松下第一目前，全球锂电池行业呈现中、日、韩三足鼎力的格局。综合两个排名的情况，全球和中国锂电池产业竞争梯队如下所示：国际三大巨头日本松下、LG化学以及三星SDI;国内第一梯队则为宁德时代及比亚迪;国内第二梯队则为国轩高科、比克电池、孚能科技以及亿纬锂能

一、中国锂电池品牌排行榜中国锂电池行业竞争格局：行业洗牌激烈，向龙头集中行业洗牌格局剧烈，产业链公司迎来一场“大浪淘沙”的筛选。

1、钜大锂电LARGE东莞市钜大电子有限公司国内知名的锂电池生产厂家，国家高新技术企业，提供“超可靠 超安全”的锂电池定制化方案和产品。锂电池组电压、容量、尺寸、外形、功能等均可灵活定制，以满足客户个性化的用电需求。钜大重点产品：特种锂电池、低温锂电池、防爆锂电池、动力/储能锂电池、医疗锂电池、18650锂电池、磷酸铁锂电池等。

2、宁德时代CATL宁德时代新能源科技股份有限公司创立于2011年，绿色能源应用提供能源存储解决方案供应商，集研发/生产纯电动汽车/混合动力汽车的动力电池系统于一体的大型生产销售企业

3、比亚迪BYD比亚迪股份有限公司创立于1995年，国内新能源汽车领域知名品牌，全方位构建新能源整体解决方案，从事电子、汽车、新能源和轨道交通等领域的上市企业

4、国轩高科国轩高科股份有限公司创立于2006年，电池材料、电芯设计工艺等供应商和服务商，专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营的上市企业

5、力神LISHEN天津力神电池股份有限公司创立于1997年，全应用方向的绿色能源解决方案提供商，专注于各类锂电池研发生产，定位为国际高端配套/技术质量型企业

6、亿纬EVE惠州亿纬锂能股份有限公司集锂原电池/锂离子电池/电源系统/电子烟等核心业务，产品覆盖智能电网/智能交通/智能安防/储能/新能源汽车等行业的智能互联能源方案提供商

7、中航锂电CALB中航锂电科技有限公司中国航空工业集团公司旗下，成飞集成控股的专业从事锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研制、生产、销售和市场应用开发的高科技企业，致力于为全球客户提供完整的产品解决方案和完善的全生命周期服务。

8、比克BAK深圳市比克动力电池有限公司成立于2001年，提供聚合物电芯/电池封装/电池解决方案等，集锂离子电芯研发、生产、销售为一体的高新技术企业

9、德赛电池Desay惠州市德赛电池有限公司成立于2002年10月22日，是大型二次锂离子电池组合封装企业，产品广泛应用于智能手机、笔记本电脑、医疗器械、移动音箱、物联终端、电动自行车、平衡车、汽车启停、无人机、储能等终端产品和设备。

10、新能源ATL新能源科技有限公司ATL是世界领先的锂离子电池生产者和创新者，以提供高质量可充电式锂离子电池的电芯、封装和系统整合方案为己任，技术、产能、服务均处于全球领先水平。公司为非上市公司，总部位于香港，下辖子公司位于中国广东省东莞市和福建省宁德市。ATL凭借巨大的研发投入和专业人才优势，持续推动技术的先进性，通过材料、结构、工艺、充电方法、系统设计等技术优势，实现业内领先。

二、国外锂电池品牌排行榜Panasonic松下松下电器(中国)有限公司始于1918年，隶属日本松下电器产业株式会社旗下，涉及家电、数码视听电子、办公产品、航空等诸多领域，专业从事各种电器产品的生产、销售的综合性电子技术企业集团。LG化学1947年成立，隶属于韩国三大之一baiLG集团，现为领导韩国化学工du业的韩国最大的综合化学公司。主营业务：动力锂电池，基础材料，信息电子材料，生物化学。公司优势：韩国首批量产锂离子电池，拥有世界领先的技术力量，在汽车电池，ESS电池，移动设备电池领域主导市场。三星SDI拥有12000名员工，其研发中心遍布韩国，日本。俄罗斯等国家，在台湾，德国，马来西亚，印度，越南等地也办有办事处，是全球锂电池厂家排名靠前的厂家。主营业务：小型锂离子电池，ESS，汽车电池，电子材料。公司优势：与世界多家厂商建立了锂离子电池合作关系，如大众汽车集团，宝马等。索尼SONY日本的一家全球知名的大型综合性跨国企业集团，成立于1946年5月，世界很大的电子产品制造公司之一。2016年7月，村田制造所并购索尼电池事业部。主营业务：视频游戏机，数码配件，电子元器件，专业系统。公司优势：索尼是锂电池鼻祖，公司于1991年发布第一个商用锂电池，锂电池开始成为电子产品的动力来源。SK INNOVATION成立于1962年，其前身大韩石油公社是韩国第一家炼油公司，目前SKI是韩国最大的石油化工集团，公司广泛布局能源、化学、新材料等领域。主营业务：石油开发、电池公司优势：拥有动力锂电池隔膜的核心技术，全球第三个研发出锂电池隔膜的厂商，还拥有隔膜制造的低收缩性和耐热性专利技术，2008年开始就已经投入电动汽车使用;三菱扶桑、梅赛德斯-奔驰、当代、起亚的电池供应商。AESC成立于1994年，日本汽车株式会社(日本)与日本电气株式会社(NEC)、NEC东金株式会社(NEC东金)的合资公司。公司优势：与现行镍氢电池相比，AESC所研发的锂电池可提供近两倍的电力容量，而独特的层压式结构，也让锂电池模组的体积更为轻巧实用。A123系统公司美国一家专业开发和生产锂离子电池和能量存储系统的公司，成立于2001年，现在全球拥有2000多名员工，2013年被万向集团收购。主营业务：电池、模组、系统公司优势：锂离子电池以高功率和高能量密度，寿命长，和卓越的安全性能领先于锂离子电池市场。来源：钜大LARGE关注我们，获取更多资讯

2、非标锂电池翻新拼装后网上热卖雅迪、小牛直播间违规售卖超标车

贝壳财经原创出品记者 白华兵?编辑 岳彩周2月23日，江苏南京，一场“建筑地面架空层电动自行车停放处起火”引发的住宅楼火灾夺取了15个生命。2019年，在同一个小区就因电动自行车充电引发过火灾。据北京消防2月5日的通报，今年1月份，北京市发生电动自行车和电动三轮车火灾33起，其中涉及电动自行车28起，电动三轮车5起。火灾背后，电动自行车正面临安全拷问，到底是什么让它“意外”频频，我们又该如何防患于“未燃”？2月末到3月初，新京报贝壳财经记者奔赴山东、天津，试图在市场、工厂之间找到产业的痛点，给出答案。?雅迪电动自行车官方直播间里，主播表示，“不要问电机多大，如果问，它就是400W的，但实际上它做得更大一点，跑得更快。”01“报小产大”超标车违规套证获得“合法身份”? ? ? ? ??3月2日，傍晚时分，山东临沂琅玡王路自行车市场的喧嚣还没有散去，三三两两的顾客在不同电动自行车门店溜达。在门头为“小鸟电动车”门店深处的灯光明朗处，一名主播正对着店内的电动自行车讲解。“国标车，不需要驾驶证、行驶证，如果需要爬坡选1号链接，这个是2000W(瓦)电机，落地时速可以达到80码……”看见记者到来，正在直播的女主播跟记者打了个招呼，让记者自己先看看。与众多网络直播需要助理在一旁接话不同的是，这个直播间就在店铺内，一人一手机就完成了。而电动自行车的国标规定：电动自行车整车质量不得大于55kg；蓄电池标称电压不得大于48V；电动机额定连续输出功率应当小于或等于 400 W。正在打理电动自行车的一名店员得知“需要采购一批外卖车”的消息后表示，大功率电机的车有2000W、1500W、1200W的在售，“正在播的用2000W电机，72伏电瓶，时速可以到80公里。”同时，她还表示如果使用不是太频繁，可以用1200W电机款的，毕竟大电机耗电量很大，如果做外卖，就必须选用锂电池，劲大、续航远，建议只买车架，大电池各地都能租到。当记者表达对上牌的担忧后，这名店员表示，合格证上只能标成350，“要符合国标的要求，不能标高，如果标真实的功率，就不能当电动车卖了，那就是电摩了”。不一会儿，主播下播，并向记者进行了讲解。她表示，自己在快手上的粉丝就有60万，每次开播，都很火爆，所以，通过直播进行售卖，也成了这个店主要的销售方式，而他们的主打产品都是大功率电动自行车。为了让消费者有得选，他们店代理了智迈、豪晨、哈铃等三个品牌。主播展示了刚刚直播的电动自行车，不仅脚踏处可以放一组电池，座位下也可以放一组电池。直播现场用的电池正是租来的由临沂当地生产的“华太锂电”。记者注意到，这个电池的型号是60V（伏）55Ah（安时），写着“超长寿命 超高续航”，并以明显标志禁止室内充电，但没有禁止在电动自行车上使用的提示。记者在山东临沂多个门店调查得知，超标电动车并不少见，而超标电动车之所以能够取得产品合格证的背后正是“报小产大”。也就是说，厂商会生产一辆符合新国标的电动车用来送检，获得产品合格证后，则生产高功率、高电压、超重量的电动自行车来套用之前的合格证。这也成为众多大功率电动自行车之所以能取得合格证，甚至轻松上牌的关键。同时，市场上已经挤进来十几家专业的锂电池租赁机构，网点遍地。这为超标电动自行车的使用提供了条件。商家向记者展示自己的电动车可以放下两块大电池。记者发现，如果说电动自行车的低价竞争拉低产品质量，使得其本身发生火灾的风险几率加大的话，那么“报小产大”，非法骗取国家合格证的做法，则使得一众高功率、高电压、高电能的电动自行车逃离了摩托车的监管，高负荷、高速穿行在大街小巷。它们不仅面临着专业售后维修的缺失，还极易面