转载：https://oa.zol.com.cn/885/8854615.html
2024-07-20 18:13:02·[??中关村在线 原创??]·作者：岳洋
1、小米SU7 Ultra高清官图发布
在雷军的年度演讲中，小米SU7 Ultra原型车震撼亮相，成为全场焦点。这款车以其卓越的性能和创新设计，被赞誉为“地表最强四门车”。小米SU7 Ultra搭载了三电机系统，性能超越了售价3000多万的布加迪超跑，展现出惊人的动力。小米汽车计划在今年10月让这款车挑战著名的纽博格林赛道北环赛道，这将是对其性能的一次重要测试。
小米SU7 Ultra的设计采用了全碳纤维材料，车身覆盖件100%使用碳纤维，共24处部件，总面积达15平米，使得整车重量减轻至1900kg，甚至比一些同尺寸的传统燃油车还要轻。这种全碳设计不仅提升了车辆的性能，还使其在视觉上更加独特和引人注目。
除了材料上的创新，小米SU7 Ultra还非常注重空气动力学设计。车辆配备了超大固定尾翼等组件，最大下压力达到2145kg，超过了车重，理论上甚至可以在天花板上倒着开。这种设计不仅提升了车辆的稳定性，还使其在高速行驶时更加安全。
在动力系统方面，小米SU7 Ultra配备了三台电机，其中两台是小米自研的V8s电机，最高转速可达27200rpm，是目前全球转速最高的电机。在三电机的驱动下，新车的零百加速时间仅为1.97秒，极速超过350km/h。这种强大的动力系统使得小米SU7 Ultra在性能上无可匹敌。
尽管小米SU7 Ultra的性能和设计令人惊叹，但其高昂的售价也引起了人们的关注。雷军甚至戏称连自己都买不起。不过，这款车的出现无疑将为汽车市场带来新的竞争和创新动力，展示出小米在汽车领域的雄心和技术实力。
2、奥迪退出价格战后两天已涨价两轮
近日，有关"BBA退出中国价格战"的话题在网络上引发热议。据报道，奥迪门店的部分车型价格已经上调，涨价幅度从1万到4万不等。北京朝阳区的一家门店销售表示，他们于7月15日接到厂家通知，奥迪已经连续两天上调价格。价格上涨导致一些原本观望的客户开始积极谈价，而之前报过低价的客户已经无法以原价格购车。
目前，奥迪门店内所有车型的价格都有所上涨，涨价区间在几千到1万之间。门店方面表示，从下周开始，奥迪的价格还将继续上调。以奥迪A6L为例，四驱裸车全款价格已接近34万元，未来降价的可能性不大。
除了奥迪外，奔驰也加入了涨价的行列。有奔驰销售向媒体透露，目前已有门店提前收回价格优惠，因为涨价是必然事件。他们接到的通知是退出"价格战"，减产。
BBA等豪华品牌退出价格战，一方面是为了维持品牌的高端属性，另一方面也与经销商面临的经营压力有关。此前有报道称，由于价格战导致亏本销售，一些宝马经销商已经出现严重亏损，难以维持运营。如今，BBA等品牌宣布"涨价降量"，能否扭转销量下滑的局面，还有待市场进一步验证。
总的来说，BBA退出价格战是一个复杂的决策，涉及到品牌定位、市场竞争、经销商压力等多方面因素。这一变化将对汽车市场产生深远影响，值得行业内外持续关注。
3、英国：不准备跟随欧盟对中国电动车征收高关税
英国商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹近日表示，英国目前不打算效仿欧盟对中国进口电动汽车征收高额关税的做法。作为新任的工党部长，雷诺兹在七国集团（G7）贸易部长会议上与欧洲同僚讨论了这一议题。尽管他对欧盟的决定表示担忧，但英国并不打算立即对中国电动汽车进行调查。
雷诺兹指出，英国汽车行业尚未向英国贸易救济局提出对中国电动汽车进行反补贴调查的正式请求。同时，媒体普遍认为，中国电动汽车为英国带来的机遇大于威胁。2023年，英国汽车出口量约为70万辆，其中7%销往中国，而60%出口至欧盟，涉及日产、捷豹路虎和MINI等品牌。在英国国内，电动汽车市场主要由特斯拉、宝马和上汽名爵等品牌主导。
此外，欧盟27个成员国在是否支持对中国电动汽车征收额外关税的问题上未能达成共识。据悉，有12个国家支持征收额外关税，4个国家反对，11个国家选择弃权。法国和意大利投了赞成票，匈牙利投了反对票，而德国和瑞典则投了弃权票。值得注意的是，弃权实际上也代表了对欧委会征收高额关税的支持。
总体来看，英国在对待中国电
相关论坛
相关广告
拨打电话
