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2024-02-15 14:55·车圈不香
伴随着大家的生活条件不断提高，很多用户在购车时候的预算已经到了30万，这个时候还想要购买一台中大型SUV，小编就想到了这台大众途昂，这台车的气场足够的强大，过年回家开回农村老家比较有面子。
外观方面：
大众途昂车身尺寸长×宽×高分别为：5052×1989×1773mm，轴距为2980mm。车头正面采用三根镀铬饰条贯穿中间的大众VW车标与两侧的全LED大灯组相连，下方一个八字型银色包围的进气格栅，整个车头依旧采用家族化设计语言。
来到车身侧面，车顶上方依旧是银色车顶行李架，中间一根平缓的腰线贯穿，下方一根镀铬饰条贯穿着265/45 R21英寸的大轮毂，整个车身侧面看起来很长。
最后来到车尾，车尾上方一个大尺寸尾翼中间镶嵌着高位刹车灯，中间一根红色尾灯组贯穿着大众车标搭配一根镀铬饰条贯穿，最下方一根镀铬饰条搭配黑色包围贯穿着双边共双出的排气装饰，整个车尾看起来比较大气。
内饰方面：
大众途昂中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，中间一根亮黑色饰条贯穿着一块12英寸的悬浮式大屏，仪表台采用一块10.25英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹的平底式多功能方向盘，往下一根金属拉丝饰条贯穿，整个内饰看起来依旧很“大众”。
空间方面：
大众途昂座椅采用仿皮座椅，整个座椅填充厚实坐上去包裹性不错。接下来把前排座椅调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重54.7kg，前排头部空间为1拳零4指。接下来保持前排座椅位置不变把第二排腿部空间调整到刚好2拳整，头部空间为一个点赞手势，第三排腿部空间为3指，头部空间4指，整个空间完全够用。
动态体验：
大众途昂搭载着2.0T涡轮增压发动机分为了高低功率以及2.5T V6三台发动机，搭配7挡湿式双离合变速器，发动机最大功率分别为186马力和220马力以及299马力三种。小编今天试驾的这台2.0T高功率380TSI版本，首先初段动力输出很线性，即便上了高速后段的动力储备也很不错，试驾车还搭载着一套
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